https://www.remap.ugto.mx/pages/slot-luar-negeri-winrate-tertinggi/https://journal.mdpip.com/starlight-princess-1000/https://www.sa-ijas.org/gates-of-olympus/https://www.sa-ijas.org/sweet-bonanza/https://rovedar.com/akun-pro-kamboja/https://www.sa-ijas.org/mahjong-ways-2/https://admin.berjasa.co.id/akun-pro-kamboja/https://admin.berjasa.co.id/gates-of-olympus/https://vokasi.ui.ac.id/products/luar-negeri/https://www.sa-ijas.org/depo25-bonus25/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/project/thailand/https://morbis.id/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/tema/tanpa-potongan/https://demo-olympus.carrd.cohttps://demo-2024.crd.co/https://mahjong-ways2.uwu.ai/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/slot-dana/https://link-thailand.crd.co/https://padanglawasutarakab.go.id/starlight-princess/https://dpmptsp.simalungunkab.go.id/image/starlight-princess/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/gates-olympus/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/mahjong-ways-2/https://data.kepahiangkab.go.id/uploads/user/2024-02-28-084507.827272index.htmlhttps://dpmptsp.simalungunkab.go.id/slot-deposit-pulsa/https://tpid.morbis.id/starlight-princess/https://library.binawan.ac.id/products/kakek-zeus/https://lib.unsimar.ac.id/js/slot-gacor-maxwin/https://babebun.ditjenbun.pertanian.go.id/assets/dana/https://yesjitu.bandung.go.id/test/https://yesjitu.bandung.go.id/js/pulsa/https://babebun.ditjenbun.pertanian.go.id/babebun/https://akun-pro-kamboja.mojadipro.com/https://eurasianacademy.org/pages/http://gis.pesawarankab.go.id/js/demo/http://gis.pesawarankab.go.id/js/pulsa/http://agenda.pesawarankab.go.id/dana/https://pesawarankab.go.id/assets/akun-pro-kamboja/https://vokasi.ui.ac.id/products/gacor-malam-ini/https://gayatri.mojokertokota.go.id/gayatri/dana/https://gayatri.mojokertokota.go.id/ilp/slot-thailand/https://gayatri.mojokertokota.go.id/labkesmas/https://gayatri.mojokertokota.go.id/labkesmas/_lib/_app_data/https://budiwidiarta.stikesbuleleng.ac.id/wp-includes/maxwin/https://gayatri.mojokertokota.go.id/depan_pj/pages/https://journal.ipw.ac.id/rtp-slot/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/materi/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/background/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/~/akun-pro-kamboja/https://opd.padanglawasutarakab.go.id/Assets/http://jap.mju.ac.th/includes/https://e-journal.stikesmuhbojonegoro.ac.id/slot-jepang/https://uptdspam.padanglawasutarakab.go.id/img/https://ahoj.stikesalifah.ac.id/demo/http://agenda.pesawarankab.go.id/demo-slot/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/gambarprodukasdw/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/gambarprodukasdw/products/pt2/https://disbudpar.padanglawasutarakab.go.id/dist/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/background/pulsa/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/product/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/product/slot-demo/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/counter/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/situs-gacor/https://ahoj.stikesalifah.ac.id/slot-pulsa/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/css/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/demo/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/situs-pulsa/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/js/slot-luar/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/pulsa/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/ngg/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/gallery/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/mu-plugins/https://disbudpar.padanglawasutarakab.go.id/CSS/http://gis.pesawarankab.go.id/img/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/ID3/https://pointer.ternatekota.go.id/dana/https://mojadipro.com/products/sweet-bonanza/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/toko/pulsa/https://www.stmaryskirk.co.uk/slot-pulsa/https://www.stmaryskirk.co.uk/gates-of-olympus/http://ttdt.hvu.edu.vn/princess-1000/https://sidoidisdukcapil.palangkaraya.go.id/arsip/sgacor/https://siduta.palangkaraya.go.id/assets/slot-pulsa/http://ttdt.hvu.edu.vn/gates-of-olympus/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/ibs/https://siduta.palangkaraya.go.id/english/https://sidoidisdukcapil.palangkaraya.go.id/assets/http://ttdt.hvu.edu.vn/as/https://www.stmaryskirk.co.uk/content/https://transitionacademiapress.org/ovo/https://transitionacademiapress.org/gates-of-olympus-1000/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/files/slot777/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/files/dana-slot/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/situs-gacor/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/public/files/demo-slot/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/assets/plugins/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/olympus/https://transitionacademiapress.org/locale/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/public/site/https://www.rivistadipsicologiaclinica.it/products/https://siduta.palangkaraya.go.id/smaxwin/http://lnx.gatm.it/sweet-bonanza/http://lnx.gatm.it/mahjong-ways-2/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/starlight-princess-1000/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/daftar/mailer/xxdemo/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/formulir/https://data-service.tmd.go.th/data/ngacor/https://e-report.dcce.go.th/slot-luar/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/bocoran-jp/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-content/ngg/modules/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-content/plugins/global-gallery/https://e-report.dcce.go.th/platinum/https://data-service.tmd.go.th/css/http://www.publicacionesperiodicas.unm.edu.ar/ojs/classes/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-includes/assets/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/mpo/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/assets/idnhttps://siduta.palangkaraya.go.id/indonesia/pt2/https://setwan.katingankab.go.id/assets/https://bakesbangpol.katingankab.go.id/assets/https://bappelitbang.katingankab.go.id/js/https://www.kavarnajasminka.cz/source/https://visd.dlt.go.th/fileuploads/platinum/https://bappelitbang.katingankab.go.id/css/https://www.kokoro-manzoku.com/css/https://icopis.untad.ac.id/wp-content/pt2/https://bumdesjanjimanahansil.padanglawasutarakab.go.id/products/idn/https://bappelitbang.katingankab.go.id/new-design/https://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/f7f299e301cc262c8e50952619ce3ac9.htmlhttps://mata.pulaumorotaikab.go.id/public/images/avatar/1710788275avatar.htmlhttps://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/ab0a41a4ce2a79ec21f5c5d522da7cb1.htmlhttps://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/735094e9aa315c91ba3de9a731fda31c.htmlhttp://datos.conred.gob.gt/uploads/user/2024-03-19-005138.025402slot-demo.html/ Грузовики новые — сравнить цены и купить грузовик
Жалоба на объявление



Расширенный поиск
00006200000621marketmarket2

Грузовики

  • Самосвал SX3256DR384
    6650000 руб.
    2020г.в. Евро-5, двигатель WP 10.336 лс с гидромуфтой, КПП 12JS160TA, полностью с синхранизатором, шины металокордовые 12.00R20, аккумулятор для эксплуатации в низкой температуре, АБС, средний подъемник кузова, размеры:5600*2300*1500(mm), дно 8 мм, бок 4 мм, подогрев кузова.
    УралВостокТранс
    Россия, Челябинск
    (351) 776-08-65

  • Самосвал ZZ3327N3847P
    4850000 руб.
    2018г.в. 6x4, Евро-5, двигатель D-10. 336 лс с гидромуфтой, КПП HW19710T (10 ступенчатая синхронизированная), рулевое управление ZF8098,кабина А7, шины металокордовые 12.00R20, аккумулятор для эксплуатации в низкой температуре, АБС, передний подъемник кузова HYVA, размеры:5400*2300*1400(mm), дно 8 мм, бок 6 мм, подогрев кузова.
    УралВостокТранс
    Россия, Челябинск
    (351) 776-08-65

  • Сортиментовоз с кму Атлант-90 4320-1912-41
    4035000 руб.
    Сортиментовоз на базе автомобиля Урал 4320-1912-60M, со склада завода изготовителя
    2017 г.в. (усиленное длиннобазовое шасси) монтажная длина площадки 6030 мм .
    Колесная формула 6*6.
    Усиленные мосты, раздаточная коробка, рама.
    Блокировки мостов
    Антиблокировочная система тормозов
    ДВС ЯМЗ-6565 евро 4 с турбонаддувом.
    Мощность 230 л/с
    V- образное расположение цилиндров
    Топливная аппаратура Россия
    Автошина тягача Кама 1260
    Тормозная система пневматическая
    Рулевой механизм RBLC700V
    Дополнительные топливные баки 300+180л.
    Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ст.
    Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4.
    Cцепная петля для буксирного прибора.
    Топливные баки 300+210 литров
    Вывод к фонарю освещения площадки.
    Сортиментовоз укомплектован новым гидроманипулятором ЛВ 185-14 ( Атлант-90),
    2017 г.в. г/п 3 тн. Вылет стрелы 7,8 м.
    Площадка сортиментовозная с защитным ограждением объем в куб 26-28.
    По желанию заказчика возможна комплектация любым гидроманипулятором.
    Заводские гарантии на все прилагаются 24 мес, или пробег 100 тыс.км.
    Сервисные центры и пункты технического обслуживания в любом регионе РФ.
    Доставка в любой регион РФ.
    Местонахождение Челябинская область город Миасс.
    Программа государственного субсидирования по лизингу.
    Комплектация любыми гидроманипуляторами.
    Более подробная информация по телефону, звоните, ответим на все Ваши вопросы.
    8951-444-78-61

  • Лесовоз с манипулятором Омтл-70 55571-72М
    3827000 руб.
    Новые лесовозы Урал 2017 от завода изготовителя
    Сервисная книжка, заводские гарантии
    В наличии с птс
    Двигатели ЯМЗ-285,240, и 230 л/с
    Усиленные мосты, раздаточная коробка, рама.
    Пневматическая тормозная система
    Блокировка мостов
    АБС,БМКД,БМОД
    Автошины 425/85R21
    Топливные баки 480
    Различные модификации манипуляторов ОМТЛ-97, ОМТЛ-70,Атланты, Майманы
    Прицепы роспуски лесовозные
    Доставка техники в любой регион
    Лизинг, более подроьбная информация по телефону
    8951-444-78-61

  • Самосвал FAW 4x2 кабина J6
    29000 USD 2 618 819 руб.
    Самосвал FAW
    Колёсная формула 4x2
    марка двигателя Dachai
    модель двигателя CA4DD1-15E4R
    кабина J6F,JL01(2010)
    модель сцеплении ф300сцепление
    завод и модель кпп Changchi CA6TBX036M
    передний мост CAF3N
    задний мост 295Pзадний мост
    передаточное число заднего моста 5.125
    рама 216*75*6
    шины 7.50R1614
    Габариты кузова 4200*2100*600 200mm
    ширина металла ниже 4 борта 3
    ООО Спецтехмастер
    Россия, Ростов-на-Дону
    8-914-558-54-87

  • Автомобиль сортиментовоз AMT 633920
    Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
    Общие характеристики
    Исполнение загрузочного пространства Сортиментовозная платформа
    Колесная формула 6х6 6х4
    Максимальная скорость, км/ч 85 (ограничитель)
    Емкость топливного бака, л 320/455
    Габаритные размеры, мм
    Длина / Ширина / Высота, мм 9535...12000 / 2550 / 3600
    База, мм 3820…5100 + 1390
    Двигатель
    Модель IVECO Cursor 13 ( F3B E0681)
    Тип С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
    Количество цилиндров / Расположение 6 / рядное
    Система охлаждения Жидкостная
    Рабочий объем, см³ 12880
    Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин) 309/420 302/410, 332/450
    Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) 1900 (1000...1500) 2100 (1000...1435),2200 (1000...1435)
    Тормозная система
    Тип тормозов Передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа
    Привод рабочей тормозной системы Пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR)
    Кабина
    Тип Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед
    Исполнение AD - без спального места AT - с 1 спальным местом
    Весовые характеристики
    Максимально разрешенная масса, не более, кг 33500…38500
    Масса снаряженного автомобиля, не более, кг 13430…16570
    - нагрузка на переднюю ось, кг 5850…6220
    - нагрузка на заднюю тележку, кг 7580…10350
    Максимальная нагрузка на передний мост, кг 7500…8500
    Максимальная нагрузка на заднюю тележку, кг 26000…30000
    Допустимая полная масса прицепа / полуприцепа, кг 51500
    Грузоподъемность, кг 20070...21930
    Трансмиссия
    Колесная формула 6х6
    Блокировка межоколесных дифференциалов есть
    Блокировка межосевых дифференциалов есть
    Коробка передач
    Тип Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами
    Модель ZF 16S 2220 TO
    Раздаточная коробка
    Модель ТС2200
    Тип Механическая, трехвальная, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
    Сцепление
    Тип Borg & Beck или Fichtel & Sachs, или Valeo+Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое
    Привод Гидравлический с пневмоусилителем
    Подвеска
    Передняя Зависимая, на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
    Задняя Зависимая, балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором поперечной устойчивости
    Электрооборудование
    Напряжение, В 24
    Аккумуляторы, Ачас 190/220
    Колеса и шины
    Тип колес Дисковые, с тороидальными посадочными полками
    Размер шин 12.00 R20, 13.00 R22,5
    Сортиментовозная платформа
    длиной 6..8 м
    от 2 до 6 коников со стойками , регулируемыми по высоте до 2м.
    лебёдка с текстильной лентой или стальным тросом
    передняя защитная стенка
    Рулевое управление
    Модель ZF 8098/8099
    Тип Рулевой привод с гидравлическим усилителем, рабочий механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"

    Стандартная комплектация

    Система вертикального выпуска отработанных газов
    Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов
    Защитные решетки фар
    Противотуманные фары с защитой
    Защита задних фонарей
    Защита датчиков мостов
    Защита датчиков КПП
    Знак автопоезда
    ЗИП: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки,шланг для накачки шин 15 м., комплект инструмента, домкрати т.п.
    Проблесковый маячок
    Инструментальный ящик
    Освещение рабочей площадки
    Наружная розетка
    2 противооткатных упора
    Задний буксирный прибор RO*500
    Передние буксирные петли
    Воздушный фильтр - горизонтальный в металлическом корпусе
    Зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом
    Аккумуляторные батареи 2 шт. на 190 Ач
    Внешний солнцезащитный козырек
    Счетчик моточасов
    Выключатель массы механический
    ДЗК перед втором мостом
    "Северное исполнение":
    -жидкостный автономный отопитель кабины и мотоотсека "Гидроник",
    -чехол утепления радиатора,
    -осушитель тормозной системы с обогревом,
    -топливный фильтр грубой очистки с эл. подогревом,
    -обогрев топливозаборника,
    -северное исполнение ГСМ.



    Дополнительные опции

    Подготовка под установку гидроманипулятора
    Односкатная ошиновка всех колес: MICHELIN 395/85 R20 XZL, CONTINENTAL 395/85 R20, Кама-1260+ИД-267
    Задний буксирный прибор RO-56E
    Раздаточная коробка "ZF" с подключаемым передним мостом
    "Северное исполнение" (дополнительно):
    -независимый отопитель кабины,
    -предпусковой подогреватель (на выбор),
    -обогрев АКБ,
    -забор воздуха из подкапотного пространства,
    -чехол утепления двигателя,
    -обогрев ветрового стекла.
    Дополнительная откидная спальная полка для кабины "AD"
    Кондиционер
    Холодильник
    Магнитола с а/с
  • Лесовоз-хлыстовоз АМТ 633930
    Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
    Лесовоз-хлыстовоз IVECO-АМТ 633930 предназначен для перевозки леса в хлыстах длиной до 27 метров в составе автопоезда с прицепом-роспуском по всем видам дорог.
    Общие характеристики
    Колесная формула 6х6
    Исполнение загрузочного пространства Платформа с поворотным коником
    Исполнение загрузочного пространства Лесовозная платформа с поворотным коником, оборудованная гидравлической лебёдкой для погрузки прицепа-роспуска
    Максимальная скорость, км/ч 85 (ограничитель)
    Емкость топливного бака, л 320
    Двигатель
    Модель IVECO Cursor 13 ( F3B E0681)
    Тип С воспламенением от сжатия, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
    Количество цилиндров / Расположение 6 / рядное
    Рабочий объем, см³ 12880
    Система охлаждения Жидкостная
    Максимальная мощность, кВт / л.с. (при частоте вращения к. в., об/мин) 332/450 (1900)
    Максимальный крутящий момент, Нм (при частоте вращения к. в., об/мин) 2200 (1000...1435)
    Тормозная система
    Тип тормозов Передних колес - дисковые или барабанного типа, колес средней и задней осей - барабанного типа
    Привод рабочей тормозной системы Пневматический, двухконтурный с раздельным приводом на переднюю ось и оси задней тележки с антиблокировочной системой (АВС+EBL) и противобуксовочной системой (ASR)
    Кабина
    Тип Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед
    Исполнение AD - без спального места AT - с 1 спальным местом
    Весовые характеристики
    Максимально разрешенная масса, не более, кг 33500…38500
    Грузоподъемность, кг 20300…25300
    Масса снаряженного автомобиля, не более, кг 13200
    - на передний мост, кг 6200
    - на заднюю тележку, кг 7000
    Допустимая полная масса прицепа / полуприцепа, кг 46500
    Максимальная нагрузка
    - на передний мост, кг 7500...8500
    - на заднюю тележку, кг 30000
    Трансмиссия
    Колесная формула 6х6
    Блокировка межоколесных дифференциалов Есть
    Блокировка межосевых дифференциалов Есть
    Коробка передач
    Тип Механическая, 16-ступенчатая, с синхронизаторами
    Модель ZF 16S 2220 TO
    Раздаточная коробка
    Модель ТС2200
    Тип Механическая, трехвальная, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом
    Сцепление
    Тип Borg & Beck или Fichtel & Sachs, или Valeo+Borg & Beck, фрикционное, сухое, однодисковое
    Привод Гидравлический с пневмоусилителем
    Подвеска
    Передняя Зависимая, на продольных многолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
    Задняя Зависимая, балансирная, на многолистовых полуэллиптических рессорах на двух верхних и четырех нижних реактивных штангах, со стабилизатором поперечной устойчивости
    Электрооборудование
    Напряжение, В 24
    Аккумуляторы, Ачас 190 / 220
    Колеса и шины
    Тип колес Дисковые, с тороидальными посадочными полками
    Размер шин 12.00 R20, 13.00R22,5
    Габаритные размеры
    Длина / Ширина / Высота, мм 7750 / 2550 / 3600
    База, мм 3500 + 1390
    Колея передних / задних колес, мм 1983 / 1823
    Рулевое управление
    Модель ZF 8098/8099
    Тип Рулевой привод с гидравлическим усилителем, рабочий механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"

    Стандартная комплектация

    Система вертикального выпуска отработанных газов
    Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов
    Защитные решетки фар
    Противотуманные фары с защитой
    Защита задних фонарей
    Защита датчиков мостов
    Защита датчиков КПП
    Знак автопоезда
    ЗИП: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, шланг для накачки шин 30 м., комплект инструмента, домкрат
    Инструментальный ящик
    Освещение рабочей площадки
    Наружная розетка
    2 противооткатных упора
    Передние буксирные петли
    Зеркала заднего вида с электроподогревом и электроприводом
    Аккумуляторные батареи 2 шт. на 190 Ач
    Внешний солнцезащитный козырек
    Счетчик моточасов
    Выключатель массы механический
    Задние стёкла кабины
    "Северное исполнение":
    -жидкостный автономный отопитель кабины и мотоосека "Гидроник",
    -чехол утепления радиатора,
    -осушитель тормозной системы с обогревом,
    -топливный фильтр грубой очистки с эл. подогревом,
    -обогрев топливозаборника,
    -северное исполнение ГСМ.



    Дополнительные опции

    Односкатная ошиновка всех колес: MICHELIN 395/85 R20 XZL, CONTINENTAL 395/85 R20, Кама-1260+ИД-267
    "Северное исполнение" (дополнительно):
    -независимый отопитель кабины,
    -предпусковой подогреватель (на выбор),
    -обогрев АКБ,
    -забор воздуха из подкапотного пространства,
    -чехол утепления двигателя,
    -обогрев ветрового стекла.
    Дополнительная откидная спальная полка для кабины "AD"
    Холодильник
    Магнитола с а/с
  • Спецтехника повышенной проходимости на базе шарнирно-сочлененных шасси 585097-0000010
    Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
    Поезд повышенной проходимости состоящий из трактора-тягача на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A30E (6х6) и полуприцепа тракторного
    Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



    Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



    Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



    Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

    Масса перевозимого груза, кг 40000
    Снаряженная масса, кг 18000
    Полная масса, кг 58000
    Длина перевозимых ж-д полотен, м до 25
    Нагрузка на: ССУ тягача / на тележку, кгс 27000 / 31000
    Подвеска полуприцепа / количество осей, шт. рессорная ф.BPW / 2
    Погрузочная высота / Высота СУ, мм 2300 / 1800
    Размеры площадки (ДхШ), мм 25000х3000
    Шины пневматические, шт. 20,5-25 нс 28 мод. Ф-92А (4+1)
    Максимальная скорость движения, км/ 40
    Базовое шасси трактора Volvo A30E (6х6)
    Максимальная нагрузка на ССУ, кгс 32140
    Снаряженная масса, кг 18920
    Полная масса, кг 51060
    Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14990 / 36070
    Максимальная скорость движения, км/ч 50
    Оборудование трактора-тягача: седельно-сцепное устройство ф.JOST модели JSK 38С1
    . пневматические и электрические выводы на прицеп

    Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика
  • Автомобиль для перевозки взрывчатых материалов 6х4 6520
    5442180 руб.
    Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-6520 6х4 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

    Завод "АК Луказ"
    - Кратчайшие сроки изготовления;
    - Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
    - Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
    - Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
    Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

    Размеры фургона 7900х2550х2200, объём 44,32 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

    Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
    - два проблестковых маячка оранжевого цвета;
    - защита топливного бака;
    - система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
    - задний противооткатный брус безопасности;
    - огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
    - две автоматические противопожарные системы Буран;
    - штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

    Дополнительная комплектация фургона:
    - отсек сопровождения или кладовщика;
    - боковые ворота грузового отсека;
    - внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
    - локализатор "Фонтан 20К";
    - автономный воздушный отопитель;
    - возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

    В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-6520 могут входить:
    -двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4) 300 л.с.
    -двигатель КАМАЗ-740.632-400 (Евро-4) 400 л.с.
    -КПП ZF-16
    -тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
    -топливный бак 350 литров
    -кабина без спального места
    -тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

    Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-6520:
    -оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
    -установка устройства ограничения скорости
    -установка среднего сидения с ремнем безопасности
    -утепление кабины автомобиля
    -установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.
    ООО АК ЛУКАЗ
    Россия, Набережные Челны
    88007005252

  • Фургон  промтоварный ГАЗ
    46000 руб.
    Промтоварные фургоны предназначены для перевозки грузов общего назначения, не требующих особых температурных условий.

    ПРОМТОВАРНЫЙ фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.
    Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Напольное покрытие в автофургоне может быть изготовлено из: стального крашенного листа, оцинкованного листа, рифленого стального или алюминиевого листа, транспортной фанеры.
    При изготовлении кузовов-фургонов компания РЕАФ использует несколько видов наружной обшивки:
    • Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа без окрашивания. Такая обшивка имеет хорошие эксплуатационные показатели. Не требует подкрашивания.
    • Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа (0,7 мм ), окрашенного особо прочной эмалью с применением высокотемпературных технологий и качественного обезжиривания в заводских условиях. Такая обшивка носит название «плакированный металл». Соблюдение всех требований технологического процесса по обезжириванию и окраске оцинкованного листа позволяет исключить отслаивание и растрескивание краски в процессе эксплуатации изделия.
    • Наружная обшивка выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9мм. Достоинством фургона из ламинированной фанеры является его ремонтопригодность. Фургоны, облицованные ламинированной фанерой очень долговечны, а также внешне привлекательные.

    На внутреннюю обшивку автофургонов в зависимости от назначения может идти: листовая оцинкованная сталь (пищевая), гальвалюм, декоративное ДВП и другие материалы. Внутри на передней и боковых стенках закреплены деревянные брусья, служащие для крепления перевозимых товаров и предотвращения повреждений элементов обшивки автофургона.

    Дверные проемы закрыты резиновым уплотнителем из полиуретанового каучука высокого качества. Такой уплотнитель выдерживает перепады температур и сохраняет эластичность при любых погодных условиях. На задние запоры, петли, уголки, опоясывающие фургон по периметру, порошковым методом нанесено полимерное покрытие, защищающие их от сколов и царапин.

    На распашных дверях применены усиленные петли собственной конструкции, способные выдерживать нагрузки, значительно превышающие эксплуатационные. Вертикальные трубы запорного механизма вращаются в пластмассовых втулках, что уменьшает трение и дает плавность хода, а также предохраняет окрашенные поверхности от обдирания, тем самым, увеличивая срок службы и коррозионную устойчивость деталей.
    Реаф
    Россия, Нижний Новгород
    (831) 216-11-96; (831) 216-11-97? (831) 216-44-15

Заявка на закупку
Разместите заявку на грузовик. Заявка будет направлена поставщикам — участникам торговой площадки Raise.ru.